Действующая в стране система по сдерживанию цен на топливо останется без изменений

    Оставить без изменений действующую в стране систему ценообразования топлива было предложено вчера, 14 апреля, на заседании общественно-консультативного совета по развитию предпринимательства при концерне "Белнефтехим".

    В заседании участвовали также представители МАРТ, Национального собрания Республики Беларусь, БИСИ, Белхимпрофсоюза, БелАПП и бизнеса, пишет Автобизнес.

    В ходе встречи были рассмотрены вопросы о тенденциях развития рынка автомобильного топлива в Беларуси и обсуждены меры по поддержанию стабильности на рынке автомобильного топлива, даны оценки состояния внутреннего и мирового рынков автомобильного топлива, тенденций их развития и мер по поддержанию стабильности. Особое внимание было уделено аспектам ценового регулирования на внутреннем рынке, влиянии внешних факторов на уровень цен.

    Участники отметили, что отечественный рынок топлива имеет признаки насыщенности и защищенности от шоковых колебаний на внешних контурах рынка нефти и нефтепродуктов. Производство, качество, запасы, логистика, реализация в полной мере удовлетворяют запросам потребителей автомобильного топлива. Меры по сдерживанию роста цен на белорусском рынке топлива оценены как эффективные. Мировые скачки цен на нефть и нефтепродукты не оказали негативного влияния на внутренние цены.

    Как отмечает пресс-служба концерна "Белнефтехим", в странах, полностью отдавших этот вопрос на откуп рынку, и где, даже в 2020 году при самом низком падении котировок на нефть, цены на топливо так и не достигли белорусского уровня и оставались выше в полтора-два раза.

    Тактика определения верхних показателей розничных цен на топливо, применяемая регулятором, является действенным сдерживающим фактором для ценовой эскалации в этом секторе экономики.

    ***

    Напомним, 13 апреля топливо подорожало на копейку в десятый раз с начала года.

    - С учетом принимаемых концерном решений, направленных на сдерживание предельного максимального уровня цен на моторное топливо, с начала 2021 года розничные цены увеличены в среднем на 4,9 процента, - сообщал тогда "Белнефтехим".

    Ранее заместитель начальника главного управления налоговой политики и доходов бюджета Минфина Александр Васевич заявлял, что в 2021 году стоимость топлива увеличится в среднем на 6%.

    В 2020 году цены на автомобильное топливо повышались 11 раз (5, 12, 19, 26 января, 2, 9, 16, 22 февраля, 1 марта, 20 и 27 октября) и снижались пять раз (12, 19, 25 апреля, 3 и 10 мая). Каждый раз цены изменялись на копейку.